AUDI A5 - Zakaj pa ne
No končno je prispel novi Audi, zelo lepa oblika prava lepotica petka.
4,6 metra dolg in športno nizek kupe, s prepoznavno masivnimi boki in ozkimi stekli kot je značilno za dandanašnje športne kupeje. Piko na i doda še nočna prepoznavnost po zaslugi prednjih in zadnjih LED elementov v lučeh. Prtlažnik ima 455 litrov, ki pa ga lahko povečamo če podremo zadnjo klop.
Motorna ponudba: Dizelskih TDI in bencinskih FSI motorjev z močmi med 170 in 265 KM pomeni povezave s šeststopenjskimi ročnimi menjalniki ali brezstopenjskim samodejnim multitronicom . V dizelski različici se obetajo motorji 2,0 TDI (170 KM), 2,7 TDI V6 (190 KM) in 3,0 TDI V6 (240 KM), v becinski pa 1,8 TFSI (170 KM) in 3,2 V6 FSI (265 KM). Konec leta pa bo prišel še model 3,0 TDI s štirikolesnim pogonom in ročnim menjalnikom.
Seveda ima A5 športno podvozje, ki spredaj kolesa drži na 5 vodilih, zadaj pa s trapeznimi vodili. Ima tudi naslednje dodatke ABS, EBV, ASR in EDS, ki so združeni v sistemu ESP. Ima tudi šest zračnih blazin. Dodatna oprema ima tudi sistem, ki vozilo zadrži stoječe v klancu, senzor za dež in prilagodljive smerne ksenonske luči.
To bi bilo samo nekaj na hitro o novemu Audiju.
No o ceni pa nebi sedaj ker ni tako nizka, odvisna pa je tudi od dodatne opreme ter ličenja avtomobila.
Kmalu na testiranju…
